LGN , POR SU PROYECTO "Proyecto e-moto "motocicleta eléctrica avanzada española""
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LGN TECH DESIGN tiene como objetivo desarrollar una moto 100% eléctrica desde su inicio, contribuyendo de forma decidida al desarrollo e implantación de la movilidad eléctrica en motocicletas.
El objetivo del proyecto es desarrollar una motocicleta 100% eléctrica, concebida como tal desde su inicio, de unas dimensiones y prestaciones próximas a las de una moto convencional de 400 cc, debiendo ser una moto práctica, que permita desplazamientos ágiles por la ciudad y por las zonas interurbanas sin limitaciones, pero un paso adelante con respecto a los scooter movidos por electricidad que ya se comercializan.
LGN ha fabricado una motocicleta de competición, con un doble objetivo: por un lado, ser un banco de pruebas de las soluciones tecnológicas a implantar a la moto metropolitana (que es la que están desarrollando con unas especificaciones técnicas superiores a las motocicletas eléctricas que hay en el mercado actualmente), y por otro, ser el mejor escaparate de la Compañía, su producto y su capacidad científica, tecnológica e industrial.
LGN Tech Design es una empresa privada española de I+D+i, es una iniciativa empresarial surgida en el ámbito universitario. Con el apoyo en el Grupo de Investigación MaqLab del Departamento de Ingeniería Mecánica de la universidad Carlos III de Madrid, así como en el bagaje acumulado en cargos de responsabilidad de importantes compañías europeas del sector de automoción, financiero y consultoría empresarial, se ha decidido crear una empresa de base tecnológica multidisciplinar, con experiencia en la investigación y docencia, en la que participan profesores y titulados de la UC3M.
LGN ha identificado como paso previo esencial, la fabricación de un Sistema de Tracción Eléctrica susceptible de integración tanto en motocicleta de competición como en moto metropolitana.
La combinación de tecnología que permite un rendimiento muy alto y así mayor autonomía de conducción con diseño optimizado para minimizar los costes, fomentan la aceptación de la movilidad eléctrica frente al consumidor que es la base para cumplir con el objetivo Español de convertir a nuestro país en un líder en la industria de la motocicleta y de la implantación de la movilidad eléctrica.
Desde la perspectiva industrial supondrá un aporte tecnológico que impulsará el sector de la motocicleta en nuestro país.
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