Rusia confirmó ayer la noticia. Controla algo más del 4% del grupo aeronáutico europeo EADS, que atraviesa la mayor crisis desde su fundación a raíz del retraso en el superavión A-380. La banca estatal rusa ha anunciado que además tiene intención de solicitar su entrada en la gestión del grupo aeronáutico. Hoy día el gigante europeo está controlado a través de un pacto de accionistas entre DaimlerChrysler, Aerospatiale, el Gobierno francés y el Ejecutivo español. La irrupción de Rusia, un país con una potente aunque obsoleta industria aeronáutica, puede interpretarse como una amenaza o como una oportunidad para el grupo europeo. Su economía está envuelta en un halo de opacidad que provoca inquietud a cualquier agente económico occidental. Sin embargo, su capacidad industrial, su creciente riqueza y el enorme mercado aéreo del país pueden fortalecer EADS en un mercado global.