El Salón del Automóvil de Detroit es el termómetro que marca con mayor fiabilidad la evolución internacional de sector. Por eso conviene prestar mucha atención a la edición inaugurada el pasado lunes, que mantendrá sus puertas abiertas hasta el domingo 27 de enero. En esas dos semanas los directivos, empresas, e inversores que pintan algo en el mundo de la automoción aportan sus datos de mercado, muestran sus nuevas apuestas de diseño y tecnológicas y, sobre todo, expresan el sentimiento sobre el porvenir. Esa es la razón por la que cobra más importancia el optimismo reinante en esta edición de la gran feria. Tras los años más negros de la crisis, en los que hasta la supervivencia del gigante General Motors y de Chrysler estuvieron en entredicho -incluso del tercero de Detroit, Ford, pasó muchas dificultades- la recuperación ha llegado, y no solo por los nuevos vehículos que se presentarán -más de 50-, sino por las expectativas que los constructores detectan, sobre todo en EE UU. El salón, que ha recuperado un esplendor desconocido desde 2007, es el reflejo de los cambios positivos sucedidos desde entonces, con una crisis de por medio que reestructuró en gran parte el sector. Queda mucho por hacer, pero Detroit, que en realidad es más un barómetro para prever el porvenir, parece decir que esto va mejor.