Vueling se desplomó el viernes en Bolsa, con una caída de su cotización del 30%, después de admitir unas pérdidas de 25 millones de euros en el primer semestre y reconocer que ganará menos de lo previsto en 2007 por la feroz competencia en el sector, los gastos de combustible o los gastos de publicidad. Lejos quedan los tiempos de plena efervescencia del valor, que se estrenó en Bolsa el 1 de diciembre de 2006 con una subida del 9,9%. El revés bursátil de Vueling no es un caso aislado entre las líneas aéreas de bajo coste. Es cierto que el sector se desenvuelve en un escenario cada vez más complejo, en plena guerra de precios. Pero Vueling, un modelo híbrido entre low cost y línea tradicional, tendrá más difícil ser rentable y enderezar su cotización si continúa sin una orientación estratégica clara respecto al segmento de público al que se dirige. Es de esperar que los directivos acierten en el cambio de rumbo de la compañía.