Vázquez realizó esta revelación en el curso de su intervención en la junta de accionistas de IAG (La matriz en la que se fusionaron Iberia y British) que se celebra hoy en Madrid.
El directivo dijo textualmente " Hemos examinado los detalles de la decisión del árbitro en relación al sindicato de pilotos Sepla. Iberia iniciará mañana un proceso de impugnación en base a la consideración, entre otras razones, de que el árbitro se excedió respecto a los términos de su mandato tomando una decisión que afectará negativamente las facultades de los gestores para alcanzar una adecuada base de costes para el negocio y que la decisión, por tanto, impedirá las oportunidades de crecimiento futuro del mismo".
Un portavoz de la compañía afirmó que no se van a dar otros detalles sobre la iniciativa de Iberia en cuanto al laudo" e indicó que en el discurso en la junta que realizará el consejero delegado Willie Walsh abundará sobre la consecución y ampliación a 500 millones de las sinergias entre Iberia y British en el año y medio de la fusión.
La reacción del sindicato de pilotos no se ha hecho esperar. Un portavoz del Sepla ha dicho que durante las últimas semanas ya habían denunciado la obstrucción de la compañía a la aplicación del laudo. "Esta empresa nunca cumple lo que pacta" afirmó. "Se han saltado los convenio, los pactos y ahora no quieren cumplir el laudo que tiene rango de lel". El Sepla afirma que el único interés de IAG es "reducir el tamaño de Iberia y hacerse con el control de Madrid-Barajas"
Comentarios
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1 juanito34ib - 21-06-2012 -23:59:15h
Ricardito: Ridículo es lo que haces tú cada vez que replicas. Cada vez que tecleas una respuesta escrita el diccionario de la Real Academia y la Gramática de la Lengua Española tiemblan. Corrección en el lenguaje escrito y tú sois términos incompatibles. Del nivel de tus razonamientos ya mejor ni hablar. Así que, colega, antes de decir a los demás que hacen el ridículo lee un poco. Igual hasta aprendes a escribir antes de que te jubiles, lumbrera.
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2 juanito34ib - 21-06-2012 -23:40:59h
Alex: Ricardito calla que Express tiene prioridad absoluta de todos los equipos de tierra de Barajas, aún en detrimento de los aviones de la matriz. Es lo mismo que ClickAir. Pero eso, pillín él, se lo calla
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3 Ricardito - 21-06-2012 -23:04:10h
Aviador, eso que me pones es de alguien bien informado? porque lo sabes? Yo tambien leo los comentarios de Prferente. Buenas fuentes de informacion tienes si señor.Una cortina de humo? Tu has visto muchas peliculas de ciencia-ficcion. Las cosas son mucho mas simples. British E Iberia son compañias absolutamente distintas que se complementan, pero ambas tienen que ser competitivas e Iberia debido al entorno donde opera lo tiene mas complicado aparte del interes del Sepla de querer manejar la Compañia.Por ultimo echo en falta unas manifestaciones de solidaridad de los pilotos de British que vinieron a España representados por Balpa a una asamblea. Se fueron encantados del jamon, el vino y las gambitas. Pero todo lo que os vendio Peral nada de nada, lo mismo que los 400 que se iban a Emirates e iban a dejar a Iberia temblando. Pero no veis el ridiculo que estais haciendo?