Industria del automóvil
Ep - París - 24/04/2009
No obstante, si se compara con el último trimestre de 2008, en el que la multinacional gala perdió 313 millones de euros, los números rojos correspondientes a los tres primeros meses de este año arrojan una disminución del 49%.
La cifra de negocio de la corporación bajó un 33,4% entre los pasados meses de enero y marzo, con 1.624 millones de euros, si bien este descenso es inferior a la caída de la producción mundial, cifrada en el 38%.
Valeo pronosticó un nuevo descenso de la producción automovilística mundial en los próximos meses, a pesar del éxito de algunos programas de rejuvenecimiento del parque de vehículos en países como Alemania o Francia.
Así, la empresa mantiene su previsión de que la producción mundial de vehículos bajará un 30% en el primer semestre de 2009, atenuará su reducción en la segunda mitad del ejercicio y concluirá el año con un declive del 20%.
En este contexto, la empresa sigue centrada en el refuerzo de su liquidez, por lo que ha decidido eliminar una tercera parte de sus inversiones. Con estas y otras medidas de ajuste, espera reducir sus costes en 500 millones de euros en 2009.
La empresa, que cerró el trimestre con una deuda neta de 933 millones, anunció que a partir de 2010 dejará de presentar resultados trimestrales, y sólo dará a conocer su beneficio con carácter semestral y anual.
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