Los representantes de los trabajadores de Iberia se disponen a parar la actividad de la compañía los días 14, 17, 18, 19, 20 y 21 de diciembre. Se volvería a la actividad el fin de semana del 15 y 16 de diciembre por la intención de los sindicatos de no afectar con sus paros ni a fines de semana ni a fechas festivas. Las mismas fuentes indican que las huelgas estarán sujetos a servicios mínimos.
Una pequeña esperanza para estos colectivos es la postura de la ministra de Fomento Ana Pastor, reclamando la españolidad de Iberia y pidiendo que se mantenga la actividad en corto, medio y largo radio.
Consenso
En las negociaciones para acordar una convocatoria unitaria han estado inmersas UGT, CC OO, USO, Sitcpla, CTA Vuelo y Asetma, que harán oficial el calendario en la mañana de hoy. El sindicatos de pilotos Sepla también está contra el tijeretazo, pero permanece sujeto a un arbitraje impuesto por el Gobierno que le obliga a mantener la paz con Iberia. De momento, este desmarque "obligado" no ha roto la unidad de acción sindical firmada en octubre entre Sepla, UGT y CC OO.
La postura de la plantilla es de desistimiento de la huelga si se retira el Plan de Transformación, que también incluye la renuncia de Iberia a 25 aviones, a rutas deficitarias e implica recortes salariales del 25% al 35%. A cambio, los sindicatos están dispuestos a negociar un plan de viabilidad a largo plazo y posibles bajas en el marco de reestructuración pactado desde 2001, alejado de la reforma laboral.
Iberia tiene 20.000 empleados y pretende prescindir de 537 pilotos (37% del total), 932 triulantes de cabina de pasajeros (27%) y 3.031 empleados de tierra (15% del personal de mantenimiento y 17% de los trabajadores de handling). A todos ellos se les ofrecen 20 días por año trabajado y un tope de un año de salario. A pesar de todo, Iberia asegura estar dispuesta a hablar de prejubilaciones o a aminorar el ajuste si el tijeretazo salarial es mayor.
La dirección de la aerolínea se sentó ayer con el personal de tierra para constituir la comisión negociadora del XX convenio. Hoy se constituye la de TCP.
Comentarios
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1 pepes - 30-11-2012 -19:48:01h
Iberia no es la clásica ?compañía basura? que da pérdidas como muchos bancos ahora. Iberia es una de las compañías mas seguras del mundo, más de 80 años lo garantizan, los trabajadores en eso tenemos mucho que ver y los clientes de Iberia valoran esto que estoy diciendo. Por otro lado, en mantenimiento también se valora, por eso Iberia tiene beneficios en esta subdirección. Los clientes cada vez confían más en el mantenimiento de sus componentes y accesorios, al igual que en las revisiones de sus motores etc ( tal vez por eso quieren vender mantenimiento ). Los pilotos de IB son conscientes todo esto y saben que con el ERE se perderá un gran potencial humano. Entonces, IB ya no será nunca una compañía donde ?solo el avión recibe mas atenciones que usted?. Está claro que los gestores no están a la altura del resto de trabajadores de IB, lo más fácil es despedir gente, eso lo se hacer yo, de Aeronáutica no tienen ni idea, solo conocen la parte delantera del avión ósea, business. Iberia con gestores con creatividad y con menos afán de lucro seria otra cosa, ya tienen lo que mas cuesta conseguir, que es el potencial humano. Si nos quitan los aviones para crear otras empresas mal vamos, se despoja de parte del negocio y de las herramientas. A los trabajadores nos duele que haya personas que ven todo esto normal, que bien les viene a algunos la "crisis" para lucrarse. El sueldo lo tenemos congelado desde hace muchos años. ¿Como se puede trabajar con estas presiones y sin que nadie te valore en una actividad tan delicada? Los trabajador@s de IB sabemos que tenemos que hacer todo lo posible para defender nuestra dignidad y orgullo, y por supuesto nuestro trabajo, y que conste que de esto no tenemos ninguna culpa, estos gestores solo quieren hacer caja para satisfacer a los accionistas y cobrar una cantidad de dinero ingente. si perdemos nosotros que se vallan preparando los trabajadores de Renfe por ejemplo, son los siguientes.
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2 Antonio E. - 29-11-2012 -16:32:12h
Hombre si echan a 4.500 trabajadores a la calle digo yo que algo tendrán que hacer antes de ir al degolladero o a la cámara de gas, y si hacen huelga es lo más leve que pueden hacer. Puestos a echar que echen a la cúpula directiva y mandos y submandos que la han ido engordando en los últimos 20 años.Menudo cabezón tiene Iberia no me extraña que se tambalee.
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3 Quid divinum - 29-11-2012 -15:48:42h
Para Luci: por desgracia, yo compré el billete con bastante tiempo de antelación (en agosto), para aprovecharme de un buen precio. En estos 3 meses me han cambiado el vuelo 5 veces de hora, y por ello que me han obligado 5 veces a llamar a un teléfono 902 para reconfirmar los horarios y no quedarme en tierra (no dejan hacerlo desde la web de Iberia, que remite al mismo número de teléfono). Como comprenderás, les he puesto una reclamación en Consumo. Supongo que estos que hacen huelga no buscan dar un mayor y mejor servicio al cliente. Y que conste que a mí no me va a afectar en absoluto: en el peor de los casos (que mi vuelo no fuese servicio mínimo y que la recolocación no me interesase) me devuelven el dinero y santas pascuas. Le daré un disgusto a mi abuela de 85 años (medio sorda y casi ciega), que hace 7 años que no veo, y diré a mis tíos de Madrid que no voy (por suerte estos son más jóvenes e igual si tienen que pasar otros 7 años para verlos seguirán ahí para recibirme). No pierdo enlaces, ni hotel ni excursiones ni nada de nada. Por todo lo dicho no pienso volver a volar JAMÁS con ellos. Y, por último, desear que estos trabajadores obtengan por lo que están luchando y que, en vez de echarles a ellos a la calle, echen a los directivos que tan mal gestionan a la empresa (lástima que dentro de 3 años, cuando toque votar, seguro que los mismos sacan mayoría absoluta).
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4 Quid divinum - 29-11-2012 -14:51:15h
Ya decía Ortega y Gasset que los seres humanos tienen unas capacidades intelectuales superiores al ejercicio que hacen de ellas. Para muestra, este foro. Por qué será que en este país sólo nos movemos cuando nos pican nuestras pulgas!? (o, en este caso, cuando me pisan el callo!?)
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5 txemari - 29-11-2012 -13:34:07h
Todo el mes seria poco para que no os montaran a pelo, en vuestra mano lo teneis, no habra ni un despido huelga total hasta que esa patronal abusiva y egoista reconsidere esas pretensiones suicidas para los trabajadores, los pilotos tienen la soluccion esto o terminaran como conductores de autobus urbano, cobraran sobre la marcha y subiran los bultos, los aux. de vuelo fregaran el avion, al tiempo lo veremos de seguir asi. hay que plantarse ya.Los que se perjudiquen en el caso de viajeros que piensen su caso que les llegara , si son asalariados, los demas se van en su jet privado y punto.
