El segmento de berlina de lujo contamina menos que la gran berlina
El conjunto de berlinas de lujo o representación, conocidas en el sector del automóvil como segmento F, contamina por debajo de las grandes berlinas, las inmediatamente inferiores o segmento E. La media de las 2.846 unidades del primer segmento vendidas el pasado año tenían una emisión media homologada de 139 gramos de CO2 por kilómetro. Sin embargo, las 15.772 grandes berlinas se situaron en 155 g/km de CO2, según los datos elaborados por la consultora del mercado del automóvil MSI.
No obstante, la comparación, aunque correcta, está desvirtuada por la inclusión en el segmento F del híbrido de Lexus, el CT200. A pesar de que este modelo no se puede considerar como una berlina de representación -la marca lo define como un compacto-, se incluye dentro del segmento por ser uno de los modelos F, de alto rendimiento, de la marca de lujo de Toyota.
El alto número de coches matriculados el pasado año de este modelo, 1.650 (más de la mitad de los contabilizados por MSI como berlinas de lujo) y sus bajas emisiones, 94 gramos, han hecho descender notablemente la media de emisiones del segmento F.
Descontando el CT200, la media de emisiones de CO2 de las berlinas de representación se eleva hasta los 201 gramos, muy superior a los 155 g del segmento de la gran berlina.
Dentro de las berlinas de representación que realmente se pueden considerar como tal, la menos contaminante el pasado año fue la Clase S de Mercedes (183 g), seguida de la Serie 7 de BMW (187 g), el Audi A8 (193 g), el Jaguar XJ (201 g), el Porsche Panamera (217 g), el Cadillac CTS (285 g), el Cadillac STS (205 g), el Maserati Quattroporte (345 g), el Rolls-Royce Phantom (380 g) y el Bentley Continental Fly (396 g).
Entre las grandes berlinas, el más ecológico es el BMW serie 5 (143 g), seguido del A6 de Audi (150 g) y el Lattitude de Renault (152 g).
Menos impuestos
El nivel de emisiones tiene coste a la hora de comprar el vehículo. Aquellos que emiten por debajo de 120 g no pagan el impuesto de matriculación; entre 120 y 160 g están gravados con un 4,75%; los de 160 g a 200 g, con el 9,75%, y más de 200 g, un 14,75%.