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Sábado, 02-06-2012 | Actualizado a las 15:23 h.

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El número de pasajeros aumentó hasta 72,1 millones

Ryanair ganó un 26% más, hasta 401 millones

La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair anunció un beneficio neto de 401 millones de euros en su año fiscal, lo que supone un 26% más en comparación con 319 millones de euros del ejercicio anterior, según un comunicado.

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  • (*) Consenso de analistas recopilado por Reuters.

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Efe - Madrid - 23/05/2011

También creció un 8%, hasta los 72 millones, el número de pasajeros que transportó durante esos doce meses, cifra que la afianza como la aerolínea líder en Europa del sector de vuelos económicos.

En total, Ryanair ingresó 3.600 millones de euros, un 21 más, a pesar de que las condiciones del mercado estuvieron marcadas por los cierres del espacio aéreo el pasado año por la erupción del volcán islandés y los temporales de nieve. Como consecuencia, se encareció en un 12% el precio medio del billete de avión, señaló el comunicado.

Aunque la factura por el combustible también subió un 37%, la aerolínea destacó que no se verá afectada a largo plazo gracias a su "estrategia" de protegerse con una "cobertura frente al coste del petróleo".

Así, el 90% del combustible que necesitan sus aviones para el siguiente ejercicio fiscal se ha comprado ya a 82 dólares el barril, un precio "significativamente más bajo" que las facturas actuales.

Una gran parte de los ingresos totales, hasta el 2 %, proviene de las ventas efectuadas a bordo de los aviones y de otros servicios ofrecidos por la compañía, como el alquiler de vehículos o las reservas de alojamiento.

Respecto a las perspectivas económicas, Ryanair predijo un crecimiento del 10% de su tráfico de pasajeros durante los seis primeros meses del año fiscal, mientras que en la segunda mitad éste podría caer un 4%.

En este contexto, la compañía confía en obtener durante 2012 unos beneficios "similares a los logrados durante el pasado ejercicio fiscal".

Reducirá su capacidad en invierto por primera vez en su historia

Ryanair anunció que reducirá la capacidad por primera vez en su historia el próximo invierno como consecuencia de los mayores costes de combustible que amenazan con hacer que grandes las extensiones de la red no sean rentables.

El presidente ejecutivo, Michael O'Leary, dijo que mantendrá en tierra 80 de sus 300 aviones en la temporada baja a partir de octubre.


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