Las tarifas de Renfe para Cercanías y media distancia van a subir una media del 3% a primeros de enero, según confirman fuentes de la compañía. Sin embargo, la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos ha dado luz verde para que el descuento aplicado a billetes de ida y vuelta mejores del actual 10% al 20%, primando al viajero frecuente.
De forma paralela a esta actualización de tarifas, se prevé que el Consejo de Ministros de este viernes lleve en el orden del día la reorganización de los servicios ferroviarios de media distancia convencional.
Una modificación por la que el ministerio de Fomento mantendrá y declarará como obligación de servicio público los trenes regionales que sean más eficientes desde los puntos de vista medioambiental, económico y social. El resto de líneas serán suprimidas o sustituidas por autobuses.
Fomento se habría marcado como ratio mínimo exigible para mantener líneas que éstas cubran con la venta de billetes el 20% del coste de poner en circulación los trenes.
Alrededor de 50 servicios no alcanzaba este ratio de cobertura económica en 2011, según un informe de Ineco al que tuvo acceso Europa Press. Además, 43 trenes regionales de Renfe circulan casi vacíos y 328 estaciones de tren no reciben más de cinco pasajeros diarios.
Comentarios
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1 PACO PETER - 28-12-2012 -19:31:23h
SI PAGARAN EL BILLETE LOS TRABAJADORES DE RENFE, SEGURO QUE LOS REGIONALES IBAN VACIOS...........................................................El precio de los billetes regionales es una autentica vegüenza.......................
