El retraso de hoy, de 40 minutos, se trata del tercero que registran los nuevos servicios AVE entre Madrid-Valladolid y Madrid-Málaga desde su puesta en servicio. Renfe atribuyó la demora a un fallo del dispositivo que el tren tiene para leer el sistema de señalización de la línea AVE Madrid-Sevilla, por la que realiza gran parte de su recorrido.

El director general de AVE Larga Distancia de Renfe, Abelardo Carrillo, enmarcó estos incidentes en el periodo “de rodaje” lógico de la puesta en marcha del servicio, un periodo que, según reconoció, la compañía “no es capaz de determinar” el tiempo que se prolongará.

8.410 pasajeros en tres días

Los trenes de Alta Velocidad que unen Madrid con Valladolid y con Málaga transportaron en tres días (23, 24 y 25 de diciembre) a 8.120 viajeros, lo que supone un 50% de ocupación de los 55 trenes que circularon en esas fechas, según informó la compañía.

La línea entre Madrid y Valladolid, que comenzó a funcionar comercialmente el pasado 23 de diciembre, transportó entre ese día y el 25, un total de 2.597 pasajeros, con una ocupación del 42% en los 22 trenes que circularon. La línea entre Madrid y Málaga, por su parte, que comenzó a funcionar comercialmente al día siguiente, fue utilizada por 5.813 pasajeros con una ocupación media del 56,25%.