La radicalización de la huelga de pilotos "alarma" a otros colectivos de Iberia

Los sindicatos de tierra, CC OO, UGT y las principales centrales que representan a los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de Iberia mantuvieron durante la jornada de ayer un sinnúmero de contactos. Los colectivos a los que representan se declaran "seriamente alarmados por la radicalización del conflicto", tras la reanudación el lunes del calendario con nuevos 30 días de huelga por parte del Sepla.

Fuentes de estos sindicatos se mostraron muy críticos con la actitud "de la dirección del sindicato de pilotos" y han indicado que "muy pronto" van a difundir un comunicado conjunto en el que dirán que "la huelga pone en serio peligro los puestos de trabajo de todos los empleados de la compañía".

Otra iniciativa que piensan tomar es la solicitud de una "reunión inmediata" con el presidente de Iberia, Antonio Vázquez, y con el consejero delegado, Rafael Sánchez Lozano, para exigirles información sobre las medidas que piensan adoptar para recuperar la normalidad.

Los sindicatos de tripulantes de cabina de pasajeros CTA, Sictpla, UGT y CC OO ya emitieron hace dos semanas un duro comunicado en el que afirmaban que "la externalización de Iberia Express" se ha producido porque el Sepla "no ha sido incapaz, o no ha tenido la voluntad, de alcanzar acuerdos análogos a los que hemos firmado los sindicatos de TCP, con el fin de incentivar a Iberia para la filial Express se constituyera en la matriz". "Pretender ahora que apoyemos un conflicto generado por ellos, constituye ya una broma de mal gusto".

De Guindos

El ministro de Economía y Competitividad, Luis de Guindos, por otra parte, aseguró ayer que las huelgas de pilotos convocadas en Iberia no son la "señal más conveniente" ni "adecuada" en la situación económica actual. Recordó que la aerolínea representa la imagen de España por todo el mundo. De Guindos hizo estas afirmaciones durante su intervención en el Foro Nueva Economía.

"Todos tenemos que arrimar el hombro", subrayó, y "el Gobierno lo único que puede intentar es pedir que todos seamos conscientes de la necesidad de mejorar la percepción de España en un momento delicado, difícil".

El senador del PSOE Rafael Simancas, pidió a Iberia y a sus pilotos que hagan un ejercicio de responsabilidad y pongan fin al conflicto que mantiene desde hace meses, al tiempo que exigió al Ministerio de Fomento una mayor implicación en su resolución porque "la situación resulta ya inaceptable y los usuarios están perdiendo la paciencia".

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (Copac), por su parte, denunció en un comunicado la falta de compromiso del Ministerio de Fomento ante "la desintegración del sector aéreo nacional". Evitar esta situación sería el objetivo de "un plan estratégico que potencie las aerolíneas nacionales, mantenga los niveles de seguridad aérea y frene el éxodo de pilotos".

El colegio denuncia que, a pesar de ser considerado como uno de los sectores estratégicos de España, "la realidad es que actualmente las principales compañías aéreas españolas han cerrado, están aplicando Expedientes de Regulación de Empleo y su viabilidad es muy incierta o están en manos extranjeras".