El presidente de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) se mostró ayer dispuesto a aceptar "por solidaridad", y "siempre que sirvan para equilibrar las cuentas públicas", las subida de gravámenes a los carburantes, tanto el IVA, como el impuesto medioambiental que anunció ayer el Gobierno.
Para Josu Jon Imaz, "nuestra obligación es ser solidarios, pese a la caída de la demanda que conllevarán esas subidas, y no será nuestro sector el que alce la voz en contra de las medidas del Gobierno", aseguró ayer Imaz en el transcurso de una rueda de prensa en la que la asociación que preside arremetió contra el informe sobre los precios de los carburantes en España publicado por la Comisión Nacional de la Competencia (CNC). Imaz, también director de Repsol, se opuso, no obstante, a que la recaudación por estos tributos se destinen a financiar las primas de las renovables, aunque no las citó por su nombre. Se negó concretamente a "un trasvase de recursos" a otros sectores que no son competitivos y que la economía productiva pague esas inversiones financieras.
Josu Jon Imaz tampoco se mostró de acuerdo en el lema de "quien contamine, pague" con que el Gobierno quiere justificar el nuevo impuesto medioambiental, que se traducirá, al parecer, en un recargo del impuesto de hidrocarburos. El sector del petróleo hace importantes esfuerzos medioambientales y paga impuestos suficientes para costear "varias veces" la captura de CO2. Además, "hay pocos productos con tantos impuestos" como la gasolina y el gasóleo, y se mostró partidario de armonizar los distintos gravámenes autonómicos y de evitar que actividades "productivas" como el transporte público o de mercancías sufran los efectos de las subidas de impuestos.
La comparecencia se centró en demostrar que el informe de Competencia (el tercero en pocos años) adolece de un "cúmulo de errores", "ligereza" y "falta de rigor" en la metodología y en los datos con los que compara los precios entre España y el resto de Europa. Según Imaz, "confunde a la opinión pública".
Imaz: "No es posible la comparativa"
El informe de Competencia que denunció Josu Jon Imaz en la rueda de prensa daña, en su opinión, "la reputación" de las estaciones de servicio, al lanzar "teorías" como que los precios suben rápidamente cuando lo hacen las cotizaciones internacionales (cohetes) y bajan lentamente (plumas).
A la pregunta de si realmente lo que molesta al sector es el resultado del informe y no tanto la metodología, Imaz reconoció que "no podemos decir que los precios sean más baratos ni más caros", sino que con la metodología que se utiliza "no es posible una comparativa". Sin valorar las intenciones de la institución, que dijo respetar, criticó también el análisis que correlaciona la menor concentración de gasolineras con mayores precios, o achacar a algunas provincias su calidad de regiones más caras.
Comentarios
-
1 herodoxo - 13-07-2012 -16:31:48h
Como no dejamos de comprar gasolina aunque aumente, les da igual. Sus márgenes son los más altos de Europa ya que según la Agencia Internacional de la Energía España es el país que compra el crudo más barato y lo vende (antes de impuestos)más caro. Y no acatar el concepto de quién contamina paga me parece de hace dos siglos: repartir entre la sociedad los costes que genera la contaminación mientras que los accionistas se llevan el beneficio del negocio. Si alguien nos vende un producto que nos pone enfermos le pediríamos responsabilidades, a los señores del petróleo nunca, con la connivencia de los gobiernos. Y encima tienen la cara de afirmar que ellos son solidarios. Tienen que acabar sus prebendas: no hay que subir los impuestos sobre la gasolina, que al final paga sólo el consumidor sino sobre los beneficios de las empresas petroleras.
-
2 Vicente - 13-07-2012 -13:36:23h
Que manía que tiene la gente con negar lo evidente. Antes, cuando había cierto nivel de vergüenza, la palabra de las personas responsables valía algo y se podía encontrar algún político y/o empresario honrado, estos comportamientos se les denominaba "ruedas de molino". Hacer comulgar a alguien con ruedas de molino era hacerle tragar lo que se quisiera a la par que se le contaba una milonga para más recochineo y regocijo del mandamás de turno. Ahora, es tan común, que resulta ser lo normal. Ahora ya nadie espera encontrar un político honrado o que, sencillamente, cumpla con lo que ha prometido. Esto es extensible, por supuesto y con antelación a la clase antes mencionada, a los empresarios y/o sus representantes. Todos parecen haberse convertido en abogados (que era la clase que antes tenía la representación del mentiroso por naturaleza y por dinero). Ahora, paradojicamente, que tienen toda, pero toda, la sarten por el mango no deberían tener necesidad de mentir pero, parece, quieren conservar algo de dignidad cara a la galería y, para ello, usan las "ruedas de molino". Sin embargo, de cara a sus empleados, ya no tienen que guardar las formas y directamente pueden usar el embudo sin engrasar (antes llamado "derecho de pernada") y, como ejemplo de "rueda de molino", tenemos las declaraciones de nuestra querida y nunca bien ponderada, ministra de trabajo y seguridad social, diciendo que el PSOE debería usar la nueva ley para no echar a sus empleados. Es decir, lo que hacen la inmensa mayoría de los empresarios españoles, ¿no?.Suerte a todos, que la vamos a necesitar.
-
3 Iñaki - 13-07-2012 -11:57:38h
Imaz, mira el precio de venta al público de combustibles en Portugal e Italia y deja de decir tonterias. España es el Estado europeo donde menos impuestos tienen los combustibles.