Decepción entre los pilotos al no encontrar"nulo compromiso" de Iberia con el crecimiento de la compañía. Los representantes del sindicato Sepla han salido de la reunión mantenida esta tarde con la dirección de la aerolínea sin un acuerdo que les abra las puertas a la negociación de un plan de viabilidad para el periodo 2013-2017.
La empresa llegaba al encuentro con la propuesta que convenció a los sindicatos de tierra y vuelo. Los puntos básicos son la inversión en flota, la no segregación de los negocios de handling y mantenimiento por un mínimo de cinco años y la recuperación de vuelos operados por otras aerolíneas bajo el código de Iberia. Bajo estas premisas, sentadas en la mediación llevada a cabo en el Sima el pasado lunes, Iberiainiciará las conversaciones sobre su restructuración con UGT, CC OO, USO, CTA Vuelo, Asetma y Sitcpla.
Para el Sepla la propuesta no es suficiente. La sección sindical que encabeza Justo Peral argumenta que ha demandado a la compañíael "cumplimiento de los acuerdos de fusión en los que se preveía la recuperación de la producción cedida a British Airways y filiales, así como un plan de crecimiento para la compañía española". Para el colectivo, el reciente abandono de rutas a Cuba o República Dominicana ratifica "la intención de no plantear un plan de futuro para Iberia". Tampoco han ayudado las recientes denuncias del holding IAG y de British Airways contra los pilotos de Iberia por los perjuicios causados en las huelgas que tuvieron lugar entre diciembre de 2011 y marzo de este año.
Ambas partes esperan ahora a que el árbitro Jaime Montalvo, impuesto por Fomento,vuelva a dictar el laudo, repetido por expreso mandato de la Audiencia Nacional, y que marca las relaciones laborales de la aerolínea con su tripulación. Un acontecimiento que se espera entre el próximo viernes y el lunes.
Comentarios
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1 Idea - 23-12-2012 -17:40:25h
El Sepla debería explicar de forma seria y argumentada por qué su representante legal, el señor Ignacio Gordillo, está involucrado en un asunto dentro del ICAM y que le acusa de presunto fraude electoral. ¿No van a tomar medidas? Los pilotos de Iberia se sienten seguros en manos de un abogado implicado en un asunto de tal calibre? Lean: http://www.economiadigital.es/es/notices/2012/12/asi_sera_la_batalla_judicial_por_el_colegio_de_abogados_de_madrid_36249.php
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2 Alatriste - 22-12-2012 -20:47:54h
Para libertad n4 Usted es otro que habla sin saber absolutamente lo que dice, y supongo que con intención hiriente,En la reunión con la empresa el SEPLA exigió que NADIE de Iberia de TIERRA o de vuelo fuera despedido fuera del ERE actual.Y que en vez de "se intentará " sea "se garantizará" un crecimiento de Iberia, Sinvergüenza
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3 Pablé - 22-12-2012 -18:06:09h
Si claro, como la linea BCN-MIA que a los pocos meses de ponerse en funcionamiento y yendo llena se la regalan a American que también es del grupo. , o como el cambio de horario de Iberia en Miami, que a ningún pasajero le interesa.
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4 lectoronline - 21-12-2012 -17:38:20h
Lean este artículo sobre las dudas que albergan algunos sobre el futuro de Iberia y su plan de remodelación: http://www.elconfidencialdigital.com/opinion/tribuna_libre/080029/2013-2023-decada-de-estancamiento-economico-para-espana Interesante reflexión.
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5 Libertad - 21-12-2012 -11:19:29h
#3 Totalmente de acuerdo contigo, Juanma. El resto de trabajadores dispuestos a negociar y sentarse en la mesa para llegar a la mejor solución posible para todos (pues la situación de Iberia necesita de un cambio de rumbo), mientras el Sepla sigue exigiendo condiciones exclusivas a costa de los usuarios. De traca...
