Iberia y los sindicatos de tierra y vuelo participaron ayer en un acto de mediación convocado por la ministra de Fomento, Ana Pastor, del que salieron sin un acuerdo de mínimos. La aerolínea está dispuesta a presentar esta mañana su plan de ajuste y el consejero delegado, Rafael Sánchez Lozano, comentó ante las fuerzas sindicales y los representantes del Gobierno que se aplicará la reforma laboral. El ejecutivo recordó que han sido rechazadas distintas ofertas de la compañía a lo largo de los tres últimos meses, mientras los sindicatos aseguraban que dichas propuestas estaban supeditadas a objetivos inalcanzables.
Pastor vino a decir a la empresa que no se puede cargar todo el peso de la reestructuración en una plantilla de 20.000 trabajadores, mientras señalaba a los sindicatos que parar la empresa durante los 15 días de huelga será perjudicial tanto para la propia Iberia como para el país.
Iberia va a poner esta mañana sobre la mesa su expediente de regulación de empleo (ERE). Atiende de este modo al artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores, que se refiere a despidos colectivos. Los sindicatos de tierra y vuelo anunciaron la semana pasada la convocatoria de quince jornadas de huelga de 24 horas en Iberia, entre el próximo 18 de febrero y el 22 de marzo. Los pilotos del Sepla, por su parte, están tratando en asambleas si se adhieren a las movilizaciones. De momento, la dirección del sindicato está recibiendo respaldo de la masa de pilotos para secundar los paros convocados para el personal de tierra y TCP.
Iberia presentó su plan de reestructuración el 9 de noviembre, en el que se recogen hasta 4.500 despidos, un 23 % de la plantilla. A lo largo de los tres meses de negociación la cifra bajó hasta los 3.147, contempándose prejubilaciones para el mayor número de casos. Además, a esa bajas había que añadir un ERE temporal que afectaría a casi un millar de empleados y rebajas salariales.
A la espera de cifras definitivas, se espera que el recorte afecte a más de 4.000 empleados y que la empresa renuncie a un total de 25 aviones, la mayoría de ellos en el corto radio.
Comentarios
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1 FraudeConIberia - 13-02-2013 -18:52:22h
Todos ConIberia es un fraude; es una agencia de noticias que se llama PR Noticias que, junto con Digital Seeds.y otras plataformas contratadas y pagadas por la Dirección de Comunicación de Iberia, de la que es titular el señor Díaz Güell, se dedican a intoxicar a al opinión publica haciéndose pasar por ciudadanos preocupados por el futuro de Iberia e, incluso, por trabajadores de la misma que firman con diferentes nombres. Si quieren informarse de lo que pasa en Iberia DE VERDAD, desconfíen de los mensajes que repiten mantras contra los pilotos. Además, son fácilmente identificables porque ponen links a páginas web elaboradas por Iberia cuyo contenido, normalmente, siempre trata de desviar la atención desde lo que se está perpetrando en Iberia centrándola en quienes han denunciado desde el principio el expolio de Iberia,es decir, sus pilotos.
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2 TodosConIberia - 12-02-2013 -17:37:38h
¿Conocéis TodosConIberia? Os invitamos a participar en sus debates sobre Iberia en www.todosconiberia.com / @TodosConIberia y www.facebook.com/TodosConIberia.
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3 Para pequeño empresario turístico - 12-02-2013 -13:15:08h
No puedo estar más de acuerdo con usted, desde el Gobierno y los sindicatos se nos quiere hacer creer que Iberia es una compañía que no podemos dejar caer y que los intereses españoles están en juego si esta quiebra. Nada más lejos de la realidad, serán los propios sindicatos los que tengan que preocuparse de la superviviencia de la compañía y parece que tampoco les importa demasiado, viendo las decisiones que han tomado. Los intereses españoles que sí que están en juego son los del sector turístico, imprescindible para nuestra economía y que se verá afectado gravemente por esta huelga.
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4 Huelgas y más huelgas - 12-02-2013 -13:07:22h
En lo que debería de intervenir el Gobierno es en el hecho de que se violen cada dos por tres los derechos de los usuarios y que no haya ningún tipo de consecuencias por ello. Los sindicatos de Iberia siempre que quieren presionar a la compañía recurren constantemente a la huelga y nadie se lo impide, esto sólo pasa en el sector aéreo y el Gobierno no pone remedio a las huelgas constantes que siempre tenemos que pagar los ciudadanos. Este es un repaso a todas ellas, que como verán, no han sido precisamente pocas: http://www.youtube.com/watch?v=Wvs--MxxJCc&feature=player_detailpage
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5 Duncan - 12-02-2013 -12:54:51h
Por favor, que se nos deje de vender la idea de que el conflicto de Iberia es un tema de importancia nacional, porque la defensa de la patria no tiene en absoluto nada que ver con este asunto. Iberia es una compañía privada, y como tal, deberá de aplicar un plan de ajuste si no quiere ir a la quiebra, pues sus pérdidas son astronómicas. Si los sindicatos colaboran habrá más margen de maniobra, si no, como estamos viendo, habrá más despidos y un ajuste muchísimo más duro. Fernando Schwartz hace un análisis muy interesante al respecto en Expansión, les recomiendo su lectura: http://www.elcato.org/espana-iberia-se-salvara-si-la-dejan
