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Las huelgas de Iberia hacen caer el tráfico de IAG hasta abril

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Cinco Días - Madrid - 05/05/2012 - 07:00

IAG, el holding resultante de la fusión Iberia y British Airways, transportó 15,78 millones de pasajeros en los cuatro primeros meses del año. La cifra representa un descenso del 0,7% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. La contracción se produce por las huelgas de Iberia y el mal comportamiento del tráfico doméstico, según explica el grupo.

De enero a abril, el tráfico conjunto registró una caída del 11% en sus rutas domésticas (Reino Unido y España), hasta 3,24 millones de viajeros, mientras que el resto del mercado europeo obtuvo un ligero ascenso del 0,6%, hasta 6,5 millones.

En abril, IAG redujo en un 2,1% sus pasajeros en rutas europeas con origen o destino en Reino Unido y España, hasta 899.000 viajeros, mientras que en Europa registró un incremento del 0,6%, hasta los 1,9 millones.

El pasado mes, el tráfico de negocios del grupo, excluyendo Bmi, aumentó un 4,8% frente al mismo mes del ejercicio anterior, mientras que en el segmento turista se incrementó un 2,6%.

Por otra parte, la franquiciada de Iberia para vuelos regionales, Air Nostrum, anunció que conectará los aeropuertos de Barcelona y Badajoz de junio a septiembre, con motivo del "periodo alto de demanda", durante cuatro días a la semana, a un precio desde los 49 euros por trayecto.

Un reactor CRJ 900 hará la ruta los lunes, miércoles, viernes y domingos, un modelo de avión que la compañía considera "muy adecuado para esta distancia ya que permite cubrir la ruta en algo menos de hora y media".

Huelga

Iberia canceló el viernes 108 vuelos, un 33% de los 326 programados, por la huelga de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) convocada por el sindicato Stavla en protesta por la creación fuera de la empresa de la filial de bajo coste Iberia Express.


Comentarios

  • 1 Aviador - 07-05-2012 -12:45:40h

    Pasajero indignado:Comprendo tu indiganción pero me sorprende que solo nombres tres colectivos profesionales que no se ponen ellos solitos los salarios y sus condiciones laborales:CONTROLADORES,PILOTOS Y AUXILIARES DE VUELO.Si estamos donde estamos será por que los gestores no han hecho los deberes y además les premian.De esto no habla nadie.Eso sí,todos los aviones que salen con retraso la culpa es de los controladores y de las tripulaciones.Por encima de estos hay alguien ¿O no?O sea que como hay mucho paro y mil euristas el resto tenemos que estar agradecidos y calladitos y los gestores tienen via libre para incumplir sus acuerdos que en su momento les intereso firmar,sin mucha presión por cierto,y libremente.Hay que profundizar más en los temas y no caer en la tentación de matar al mensajero,normalmente el guión lo escribe otro en la trastienda y cobra más y se juega menos.

  • 2 Pasajero indignado - 06-05-2012 -10:50:02h

    Aviador, si en tu opinion el periodico manipula las noticias, tu opinion manipula enel otro lado. Estamos hartos, hartos... los ciudadanos de todos los privilegios de todos los grupos de poder de este país. Pero hartos. Basta ya de los privilegios de controladores, pilotos, azafatas y demas, cuando el resto del país sobrevive con sueldos miseros y de 1000 euros y eso los que tienen el honor de tener un trabajo.Estamos hartos de no poder volar cuando tendriamos que y de ver como destrozais un sector del pais. Se acabaron vuestros privilegios y como sigais en esta linea, os vais a quedar sin trabajos porque las compañias van a quebrar y los pasajeros clientes estamos ya volando con otras compañias y a otros paises y evitamos en lo posible usar Iberia y todo lo que huela a vosotros. Basta ya.

  • 3 Aviacion - 06-05-2012 -02:02:02h

    Por lo menos hay que preguntarles y luego desmontarles.¿No te parece Ricardito?Eso se llama contrastar datos y quizas si se hubiera hecho antes no estariamos donde estamos.

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