Acciona mantiene su apuesta por las infraestructuras, pero reconoce que su porción era 'lo suficientemente baja como para desprenderse de las cinco a un buen precio'. El valor neto contable de los activos era, a 31 de diciembre, de 34,5 millones. Su aportación al Ebitda de Acciona rozó los 4 millones en 2007, mientras que la deuda financiera neta asociada suma 46,18 millones.

Participación mayoritaria

FCC, Caja Madrid, o las dos, compartían el capital de las cinco concesiones con la constructora de la familia Entrecanales, por lo que su inversión dará el control a Global Vía. La filial tendrá el 100% de Concesiones Madrid, peaje en sombra concedido por 25 años. Alcanza el 75% de la Ruta de los Pantanos, para la explotación durante 25 años de la autovía que une Brunete (Madrid) con la M-40. Suma el 49,4% del Tren de Arganda, concesión durante 32 años de la prolongación del Metro entre Vicálvaro y Arganda. Se queda con el 85% de Tranvía de Parla, adjudicataria por 40 años de los 8,5 kilómetros entre Madrid y Parla. Y será propietaria del 80% del Túnel de Envalira, peaje de 3 kilómetros que comunica Andorra y Francia.