FCC cuenta con el 75%del consorcio adjudicatario, mientras que Sando tiene el 25% restante.

El proyecto, licitado por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), supondrá la construcción de un tramo de 7,6 kilómetros, que se iniciará junto a la población de La Herrería y finalizará antes del cruce del barranco de Gafarillos, en la provincia de Almería.

El trazado, que admite doble vía de alta velocidad con ancho internacional y la posibilidad de uso para tráfico mixto, contempla además la construcción de dos túneles paralelos.