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Consecuencias de la crisis

La crisis lleva al fabricante de componentes Lear al concurso

Lear se unió ayer a la ya larga lista que iniciaron recientemente Visteon o Metaldyne y en la que figura hace años Delphi. El fabricante estadounidense de componentes para la automoción anunció ayer que ha solicitado su entrada en el concurso de acreedores a raíz de las dificultades que ha generado la drástica reducción de la producción de automóviles.

La decisión, en principio, no deberá afectar a las seis plantas con que cuenta la compañía en España, localizadas en æpermil;pila (Zaragoza), Logroño, Roquetes (Tarragona), Valdemoro (Madrid) y Valls (Barcelona), dedicadas a producir asientos y componentes eléctricos. La empresa aseguró ayer a través de un comunicado de prensa que estas operaciones "están bien capitalizadas, bien posicionadas y tienen un fuerte respaldo para sus nuevos negocios".

La multinacional con sede en Southfield (Michigan) facturó 13.600 millones de dólares (9.712 millones de euros). Casi el 80% de sus ventas provinieron del suministro de asientos a clientes como General Motors y Ford.

Proteger al accionista

La corporación norteamericana indicó que esta decisión se orienta a proteger "el interés de su negocio a largo plazo" y aseguró que durante su periodo de reorganización seguirá dando servicio a sus clientes. El plan de reestructuración cuenta con el apoyo de la mayor parte de los miembros de su comité de dirección, de sus accionistas y acreedores. En este sentido, confirmó que está buscando lograr el apoyo de acreedores adicionales.

En este sentido, Lear destacó que hasta el momento ha recibido el apoyo de un grupo sindicado de acreedores, liderado por JPMorgan y Citigroup, que aportarán 500 millones de dólares (357 millones de euros al cambio actual) en financiación para el plan de reestructuración.

Según cálculos de la patronal estadounidense de fabricantes de componentes citadas por Reuters, al menos son ya 15 los proveedores que se han visto abocadas a la tutela judicial en lo que va de año. De todas, Lear es la de mayor tamaño. La empresa, fundada en 1917, ocupa el puesto número 11 por facturación.

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