La crisis elimina 110.000 empleos en el sector automovilístico español en dos años
El sector del automóvil ha perdido más de 110.000 puestos de trabajo en España durante los últimos dos años, como consecuencia del impacto de la crisis económica en las actividades de producción y distribución de vehículos, así como en las operaciones de suministro de componentes.
Según fuentes del sector consultadas por Europa Press, los fabricantes de automóviles instalados en España han destruido un total de 4.000 empleos en los últimos dos años. Sólo en el ejercicio de 2009, esta industria perdió 2.400 puestos de trabajo y cerró el pasado diciembre con una plantilla de 65.800 efectivos.
El sector peor parado ha sido el de los fabricantes de componentes. En los últimos dos años, esta industria ha destruido 76.000 puestos de trabajo, debido a la caída de la producción de vehículos, tanto en España como en los países destino de las exportaciones.
Los datos de la patronal de los fabricantes de componentes, Sernauto, cifran en 169.936 empleos la plantilla de estas empresas al cierre de 2009, un 18% menos que en el ejercicio anterior, lo que equivale a la destrucción de 38.830 empleos en sólo un año.
Por su parte, las empresas de distribución han eliminado alrededor de 30.000 puestos de trabajo desde el comienzo de la crisis, según las estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).
Plan 2000E
Fuentes de este organización indican que la finalización de las ayudas directas del Plan 2000E y su repercusión sobre el volumen de las matriculaciones de automóviles provocarán que en el segundo semestre del año se pierdan entre 5.000 y 8.000 empleos más en las redes de distribución.
Las fábricas de automóviles instaladas en España alcanzaron el pasado ejercicio una producción de 2,17 millones de unidades, lo que supone una reducción del 14,6% respecto a 2008 y el volumen más bajo desde el año 1994.
En los últimos dos años, la producción española ha caído en más de 720.000 unidades, con descensos de 350.000 vehículos en 2008 y de 371.000 unidades en 2009.
La venta de todoterrenos se recupera
La demanda de todoterrenos, un segmento automovilístico castigado meses atrás por la crisis, ha experimentado un fuerte crecimiento del 45,4% en lo que va de año. Según han informado las asociaciones automovilísticas de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam), su punto culminante ha sido el mes de mayo, con un incremento de matriculaciones del 75%. Entre sus diferentes gamas, sin embargo, las matriculaciones de los de lujo bajaron en el año un 16,7%. Los todoterrenos pequeños han crecido entre enero y mayo un 39,2%, los medios un 62,8% y los grandes un 52,5%.