1 Un no envidioso - 16-01-2010 -04:31:57h

Aqui o hay mucho personal de fomento escribiendo,o hay mucho inocente que se lo cree todo o hay mucho ignorante envidioso.

2 Felix - 16-01-2010 -04:20:20h

Francisco mi niño ¿tu te crees todo lo que lees por ahi?,deberias ser un poco crítico y preguntarte a que se debe tanta noticia sobre los controladores justo en este momento y no antes ni despues.Y ya puesto cotejar toda esa información que se maneja sobre sueldos,horas trabajadas y tal con el resto de Europa,te podrias llevar una sorpresa y ya si quieres sacar nota alta ,pues investiga un poco de donde viene el deficit de Aena y la extraña relación entre la directiva deAena y algunas empresas constructoras y ya para el sobresaliente investiga como es posible que quien dirige la empresa se seguridad aerea sea tambien accionista de las filiales de Aena.Esto es solo la tarea para unos dias ,si eres cumplidor pues te mandare más tarea a casa para que la proxima vez que opines estes más informado.

3 abdulbashur - 14-01-2010 -18:20:55h

Resulta curioso que un organismo del Estado permita a sus trabajadores que sobrepasen con muchísimo exceso la limitación de 80 horas anuales que señala el Estatuto de los Trabajadores.Y es indudable que si se realizan tantas horas extras es porque hay escasez de personal, lo que indica la dejadez de AENA en convocar las plazas. Es cierto que AENA precisa de algunas medidas para que la empresa sea viable. El ministro anuncia que en determinados aeropuertos se prescindirá de los controladores. Debemos plantearnos si el prescindir de los controladores es posible técnicamente y, sobre todo, que no se comprometa la seguridad, pues ese argumento económico nos puede llevar a prescindir de los bomberos del aeropuerto, porque -menos mal- en pocas ocasiones actúan.