"La Comisión va a investigar el asunto de las subidas previstas de las tasas aeroportuarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat a fin de garantizar el cumplimento de las disposiciones de la directiva" europea, señaló el comisario, en respuesta a una pregunta escrita del eurodiputado de CiU, Ramón Tremosa.
El diputado preguntaba a la Comisión si el incremento de las tasas no debería ser igual para todos los aeropuertos y si los servicios que presta en particular el del Prat han aumentado tanto en un año como para justificar tal subida de tasas.
El comisario deja claro que España debe aplicar las disposiciones de la directiva sobre tasas aeroportuarias, que establece que "se debe consultar a los usuarios sobre el importe y el sistema de tasas aplicados en los aeropuertos con más de 5 millones de movimientos de pasajeros al año o, como mínimo, en el mayor aeropuerto de cada país"
Esa normativa "autoriza expresamente a los Estados miembros a gestionar sus aeropuertos como una red" y permite que la entidad que asume esa función establezca "un sistema común y transparente de tasas aeroportuarias que abarque la red de aeropuertos", explica Kallas.
"Por definición, una red de aeropuertos supone la posibilidad de transferencias económicas entre ellos", añade el comisario, que precisa que el funcionamiento de una red "no invalida" la necesidad de que la entidad gestora facilite información completa a los usuarios sobre la estructura de costes de la infraestructura aeronáutica.
