La compra se efectuará en la segunda fase de la operación de salvación de la compañía alemana Opel, filial de GM en Europa, señaló la fuente a la agencia Interfax.

GM, que comenzó a fabricar en Rusia en 2006 modelos como el Chevrolet Captiva o el Opel Antara, abrió su propia planta en la antigua capital imperial el pasado año con el objetivo de alcanzar las 70.000 unidades anuales para 2010.

Actualmente, en esa planta se fabrican el Chevrolet Captiva y el Opel Antara, y este verano se lanzará el Chevrolet Cruze.

Sberbank, que anunció esta semana que concederá a Opel un crédito de casi 500 millones de euros con lo que se hará con el 35% de la compañía, no planea "convertirse en socio estratégico" de GM, aseguró la víspera German Gref, presidente del banco.

De hecho, Gref adelantó que la caja de ahorros rusa se deshará de sus acciones en Opel tan pronto como ella y Magna reestructuren la deuda de la compañía alemana.

Sebastián pide una "solución industrial"

El ministro de Industria de España, Miguel Sebastián, pidió ayer a Gref una "solución industrial, que no política" para los problemas financieros que aquejan a Opel.

Gref respondió a Sebastián que Sberbank "está interesada en la operación por motivos financieros, no industriales", informó a Efe un portavoz del ministro español. "La gestión industrial se la dejan en manos de Magna", agregó.

Sebastián expresó a Gref el apoyo incondicional del Gobierno español a la planta de Figueruelas, que cuenta con una plantilla de 7.500 trabajadores.

Sebastián recalcó durante el encuentro que la factoría zaragozana tiene una productividad entre un 30% y un 40% superior a otras plantas, según informaron fuentes diplomáticas españolas en un comunicado.

Al respecto, Gref adelantó que "la plantilla de Opel en Alemania experimentará mínimos recortes, pero, desgraciadamente, los recortes serán grandes en el extranjero". "En varios países los puestos de trabajo se verán afectados", dijo.