La alta velocidad de Madrid a Lérida se iniciará el 11 de octubre con cuatro circulaciones en cada sentido y con una velocidad comercial de 175 kilómetros por hora.

El presidente de Renfe, Miguel Corsini, ha señalado hoy que a estos ocho aves se unen doce composiciones Altaria que unirán Madrid con Barcelona, con seis circulaciones en cada sentido, existiendo dos Altaria más entre Zaragoza y Barcelona, y Barcelona y Zaragoza.

No obstante el primer tren que circulará por la vía de alta velocidad será un Altaria (Talgo) que saldrá a las 6,40 horas del día 11 de octubre de Zaragoza con destino a Barcelona, al que seguirá otro semejante cinco minutos más tarde, desde Zaragoza a Madrid.

Los dos primeros AVE saldrán a las siete de la mañana desde Madrid con rumbo a Lérida, a donde llegará a las 9,58 horas, y desde Lérida hacia Madrid, llegando a la capital a las 9,48 horas; mientras que las últimas circulaciones de AVE tendrán lugar a las 21,00 horas en cada sentido. Entre Madrid y Zaragoza se van a registrar once servicios diarios por sentido, 4 trenes AVE y 7 Altaria; Madrid y Lérida tendrán 10 trenes diarios en cada sentido, 4 del tipo AVE, mientras que Madrid y Barcelona se mantendrán unidas por seis Altaria en cada sentido

En cuanto al precio del trayecto Madrid-Lérida en AVE y clase turista, se sitúa en 54 euros; mientras que el Alaris a Barcelona cuesta 59 euros.

Los precios intermedios van desde los 15 euros del tramo Madrid-Guadalajara, a los 24 de Zaragoza-Lérida, o los 43 de Madrid a Zaragoza.

Estos precios son la adaptación de las tarifas a la nueva oferta comercial, basada en mejores tiempo de viaje y nuevos servicios a bordo, y en ellos se tendrán en cuenta las ofertas que tiene Renfe actualmente en la línea Madrid-Sevilla, como son los descuentos por billetes de ida y vuelta o la tarjeta dorada, entre otros.