El Gobierno ha calculado que dejará de pagar 105 millones al año a las concesionarias de autopistas con la supresión de las subvenciones marcadas en el Real Decreto-Ley 6/1999. Este estableció una rebaja de tarifas de los peajes del 7% que, al impactar en la facturación de las concesionarias, sería compensada por la Administración.
Cuando el Gobierno ha optado por la supresión, cuenta con compromisos de gasto por 188,6 millones de euros. De esa cifra, 125,6 millones vienen de subvenciones atrasadas de los ejercicios 2010 (20,5 millones) y 2011 (105,1 millones). Del año 2012 está pendiente la liquidación del 60% de la partida anual, lo que supone otros 63 millones de euros.
Está previsto que la cuenta pendiente se liquide con 70 millones en 2012, otro tanto en 2013 y 48,6 millones en el año 2014.
Comentarios
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1 ghengis Khan - 23-07-2012 -10:41:39h
Una más que afectará básicamente a los grandes paganos de este pais denominado España, sube el IVA, se quitan las bonificaciones y básicamente el gran beneficiario es el mesetario centralista, que no paga casi nada, es más debemos subvencinar sus AVES irrentables y sus salidas al mar del funcionario, que no sabemos lo que hacen( hablo de los funcionrios del MInisterios de Sanidad, Cultura, educación, cuyas competencias se traspasaron y ellos continuaron en sus puestos y evidentemnete hemos de pagar el resto ( no hablo de médicos y profesores) y el coste que nos supone ese Barajas de obligado paso del 44% de la población, si ello, que haría Madrid al margen de alojar las sedes corporativas, pues eso, lo de siempre, la centralización nos ha llevado a la gran ruina, cuanto antes marchemos de Espanya, mejor para Catalunya
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2 xavi - 23-07-2012 -10:32:31h
y con el 40% de las autopistas de peaje en Catalunya, a quién le perjudica esta decisión? Otro ROBO más.
