"El AVE tiene que llegar a Galicia, tiene que llegar al País Vasco, tiene que llegar a Asturias, tiene que llegar a Alicante, que lo haremos el próximo año; tiene que llegar a Extremadura y Portugal. En ese trabajo estamos", ha afirmado en declaraciones a los medios, tras inaugurar los nuevos trenes híbridos que unirán Galicia y Madrid.
Pastor ha valorado el apoyo de la UE a proyectos como el AVE gallego, con el cual mantiene el compromiso de "poner dinero para que se vaya ejecutando a la mayor velocidad".
Asimismo, la ministra ha destacado el aumento de la cofinanciación de los proyectos, que pasa de un máximo del 20% al 40%. A este respecto, Pastor ha subrayado que España tiene los proyectos "preparados" para mandarlos a Bruselas. "Nadie tiene los proyectos más maduros que los tiene España", ha remarcado.
Plazos para el AVE a Galicia
Preguntada por las fechas en las que se terminarán las obras del AVE a Galicia, Ana Pastor ha matizado que, como ministra, lo que hace es "poner el dinero en el presupuesto y ejecutar la obra" para que se realice "a la mayor velocidad".
"Llevamos seis meses en el Gobierno en los que hemos licitado unos 1.000 millones de euros", ha recordado antes de detallar que "están puestas en marcha las tres partes, excepto un pequeño tramo en Ourense, por lo que está todo licitado y en verano estará adjudicado".
Comentarios
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1 David - 12-06-2012 -09:47:05h
ME PARECE LO MEJOR Y MAS SENSATO TENIENDO EN CUENTA QUE ES MAS ECOLOGICO Y ECONOMICO QUE HACER CARRETERAS Y QUEMAR GASOLINA EVITA MUERTES POR ACCIDENTES DE TRAFICO Y ALCANZA VELOCIDADES QUE JAMAS EL AUTOMOVIL ALCANZARA TAMPOCO SON RENTABLES OTRAS COSAS EN ESPAÑA SI ASI LO FUERA Y SE MANTIENEN PORQUE EL AVE ES UNA INVERSION SOCIAL
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2 contrerasdemoya - 09-06-2012 -20:42:54h
Los gobernantes parecen clónicos, repite la misma "idiotez" que el Sr Zapatero, Y no sólo por las necesidades de consolidación fiscal necesarias, que también, sino por los estrepitosos fracasos en la gestión; no tenemos ningún AVE rentable, por que para simular, engañar, que alguna sería rentable, ocultan el coste de amortizar la "costosísima" infraestructura. No hemos avanzado los últimos años en gobernanza.
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3 Jr! - 09-06-2012 -20:39:58h
Estamos todos locos....
