Las dos asociaciones en las que se agrupan las compañías aéreas españolas, Aceta y ALA, mostraron ayer su profunda preocupación ante la subida de tasas aeroportuarias contemplada en los Presupuestos Generales del Estado 2012.
Ambas asociaciones aseguraron en un comunicado conjunto estar en desacuerdo con una medida, "que contempla un incremento medio para los aeropuertos españoles del 18,9%. Los aeropuertos de Madrid y Barcelona, por su parte, suben cerca del 50%, incremento que se añade en los citados aeropuertos al experimentado en 2011, del 24% y 15%, respectivamente".
Consideran que estas subidas tan importantes, "en un entorno de débil demanda y con precios récord del combustible, agravarán la situación de las compañías aéreas y no contribuyen a facilitar los desplazamientos turísticos cuando, es precisamente este sector, uno de los que ha sido capaz de mantener, pese a la crisis, su contribución al PIB y crear empleo".
Explican que las tasas aeroportuarias representan para las compañías aéreas una media de entre un 10% y un 12% de sus costes, las tasas de navegación entre un 4% y un 6% adicional, dependiendo de la red de cada compañía.
En paralelo, aseguraron que "nuestro sector valora positivamente el anuncio de la ministra de Fomento en sede parlamentaria de que solo se efectuarán inversiones (aeropuertos, terminales, pistas) que tengan una viabilidad económica clara y una demanda que las justifique. Esta ha sido siempre la opinión de las compañías aéreas".
Cubrir costes
El Gobierno justifica la importante subida de las tasas aeroportuarias en que son un 34% más baratas que la media europea. Persigue que las tarifas que paguen los usuarios logren cubrir el coste del servicio, que ahora solo se logra en un 64,5%.