Por 45 millones
CincoDías.com - Madrid - 30/12/2011 - 17:26
La idea de la Generalitat es hacerse con el 100% de la empresa para unirla a Tabasa, compañía que explota los túneles de Vallvidrera, y privatizar su concesión. La operación se enmarca dentro del plan que tiene la Generalitat para conseguir ingresos y reducir el déficit mediante la venta de inmuebles y la privatización de empresas públicas, como Tabasa o Aigües del Ter, por lo que espera conseguir unos 1.600 millones de euros.
La Generalitat no desembolsará el dinero ahora, sino que se utilizará la fórmula del pago aplazado, lo que significa que abonará el importe en el momento en el que se realice la concesión.
El túnel del Cadí une las comarcas del Berguedà y la Cerdanya con un total de 5.026 kilómetros de longitud y fue inaugurado el 30 de octubre de 1984.
El año 2010, la compañía alcanzó un beneficio de 4,4 millones de euros después de impuestos, frente a los 5,6 millones de resultado alcanzado en 2009.
Durante el año 2010, tuvo un volumen de tráfico de 2.437.980 vehículos, que representa una intensidad media diaria de 6.679 vehículos, un 3% menos que el año anterior, debido, en parte, a la crisis económica.
La concesión del túnel del Cadí acaba en marzo del 2023.
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