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Por el deterioro de las relaciones laborales

UGT amenaza con desencadenar una huelga en Air Nostrum

El sindicato UGT -con un 90% de representación entre el colectivo de Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) de Air Nostrum- está valorando convocar una huelga "inminente" por el "progresivo deterioro" de las relaciones laborales en la empresa Iberia Regional-Air Nostrum.

Según señaló ayer en un comunicado, "la franquicia para vuelos regionales de Iberia está enfangando las relaciones laborales con premeditación y de manera consciente".

De acuerdo con UGT, desde que el 31 de diciembre de 2008 concluyó la vigencia del convenio colectivo en Iberia Regional-Air Nostrum, sus responsables "han llevado a cabo una política en el ámbito de las relaciones laborales que se rige por el principio del 'cuanto peor, mejor'".

UGT ha asegurado que, sabiendo que a falta de un nuevo convenio, sigue vigente el anterior, "vienen realizando una interpretación torticera e interesada de los acuerdos que contemplaba el convenio", una manera de actuar que ha llevado al sindicato "a una dinámica de denuncias y demandas por el reiterado incumplimiento del marco de relaciones laborales por el que se rigen las partes, en cuestiones tan significativas como la aplicación de la Ley para la Igualdad Efectiva de Hombre y Mujeres, comidas, uniformidad y preaviso de vacaciones", entre otras.

Además, según UGT, "la empresa, en el ánimo consciente de enfangar más la situación, está implementando una política de marginación de los representantes sindicales, anunciando por escrito todo tipo de represalias, tanto en lo laboral como en lo jurídico, ante cualquier iniciativa en defensa de los derechos de los trabajadores de Air Nostrum".

UGT ha lamentado "las malas artes de un empresariado que no entiende el acuerdo en las relaciones laborales como el mejor instrumento para mejorar la competitividad y la productividad.

Responsabilidad

El sindicato UGT pide a Iberia -como "último responsable de la situación"- que "vele por que sus franquiciados asuman como propia la política del grupo". Para el sindicato, "resulta paradójico que una aerolínea puntera, pueda ver dañada su imagen por estas prácticas".

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