Seat prevé caídas de ventas mensuales superiores al 30%

Seat prevé unas caídas de ventas mensuales en el mercado español superiores al 30% hasta finales de año. La reducción de la cartera de pedidos del sector es aún peor, situándose entre un 50% y un 70%.

El director general de Seat España, Vicente Adrián, señaló que esta situación se debe fundamentalmente debida a la crisis de confianza del comprador, especialmente los particulares, segmento que ha experimentado caídas superiores al 42%, una tasa que está siendo compensada por las empresas y las compañías de alquiler, que están cumplimentando las compras que descartaron el año pasado.

Adrián calcula que el mercado cerrará a final de año con las matriculaciones de 960.000 unidades, entre las que incluye las del mercado de Canarias, cifra de la que hay que descontar 130.000 unidades de alquiler.

Vicente Adrián realizó estas valoraciones en la presentación de la nueva generación del monovolumen Alhambra, después de catorce años de permanencia en el mercado de su antecesor. Desde 2000 se han vendido 250.000 unidades, de las que 30.000 corresponden al mercado español. El nuevo Alhambra, que comparte plataforma y tecnología con el modelo Sharan de Volkswagen y se fabrica en la planta portuguesa de Palmela, pretende colocarse entre los tres vehículos más vendidos de un segmento liderado por el Ford S-MAX.

Por otra parte, ayer se celebró la primera reunión auspiciada por la Generalitat catalana en el conflicto laboral abierto en la planta de SAS, que fabrica salpicaderos para los modelos León y Exeo dentro de la factoría de Seat de Martorell (Barcelona). Las negociaciones se centraron en la posibilidad de que Peguform, otro fabricante que ha asumido la producción de SAS, recoloque también gran parte de la plantilla de 124 personas. La intención pasaría por la absorción de un centenar de puestos de trabajo. En principio, el expediente de regulación de extinción de contratos presentado afecta a la totalidad de la plantilla de SAS.