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Seat ha mantenido el nivel de ventas al cliente final en las 36.000 unidades durante junio pasado, con un repunte del 0,7% sobre el mismo mes de 2008. Sin embargo, el acumulado del primer semestre arroja una caída del 15,7%, debido a los retrocesos registrados en los primeros meses del ejercicio en curso.

El cambio de tendencia de las ventas de la marca española se corresponde básicamente en el crecimiento de las operaciones en el extranjero, especialmente en Alemania (8.500 matriculaciones), donde se ha registrado el mejor mes de junio desde 1991. Austria (más de 2.000 unidades vendidas), Francia (3.800) y Bélgica también han contabilizado ventas récord. En estos casos, las medidas aplicadas por los planes gubernamentales de achatarramiento de vehículos antiguos han dinamizado el sector. En España, Seat se ha consolidado como la marca que ha matriculado más coches, por delante Citroën y Renault, destacó Seat en un comunicado.

Volkswagen registró mejores resultados comerciales que su filial. El grupo alemán aumentó sus ventas un 6% en junio, aunque en los primeros seis meses el retroceso fue del 5,1%. El subsidio de desguace también benefició a la casa matriz del consorcio en Alemania, donde se incrementaron las matriculaciones un 26%, con una cifra de 2,06 millones de unidades.

Volviendo a España, la empresa de componentes Utymat, proveedora de Seat y Nissan, presentó el viernes un expediente para despedir a 86 de los 142 trabajadores de la plantilla. Utymat, con planta en Santa Margarida i els Monjos (Barcelona), está en situación concursal.