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Integración de las redes de alta velocidad

Renfe y la lusa CP buscan la explotación conjunta del AVE ibérico

Renfe y la portuguesa CP dieron ayer un paso decisivo en busca de la futura integración de las redes de alta velocidad de ambos países. Los presidentes de las entidades, Teófilo Serrano y Francisco Cardoso, firmaron en Madrid un protocolo de cooperación "con vistas a la explotación conjunta de las relaciones internacionales entre Portugal y España que formen parte de la futura Red Ferroviaria Ibérica de Alta Velocidad", según anunció la española.

Renfe y CP, los dos mayores operadores de transporte ferroviario de la península, tienen interés en articular flujos de tráfico que desarrollen esta opción al transporte por carretera.

El acuerdo implica el reconocimiento de la importancia que "la alta velocidad tendrá para la península Ibérica ya que constituirá un factor esencial para el desarrollo de ambos países, en beneficio de los ciudadanos, de los agentes económicos, de las comunidades y de las instituciones locales y regionales", cita Renfe en su comunicado. Más allá de la red hispano-lusa, los dos Gobiernos quieren contribuir a la implantación de un espacio ferroviario europeo integrado. En ese contexto, tanto Renfe como CP, están fomentando la interoperabilidad técnica y de explotación, "especialmente en lo que se refiere al material rodante y a los sistemas de apoyo al transporte y a la operación".

A partir de la rúbrica de esta declaración de intenciones, se desarrollarán otras dos fases. La primera consiste en la definición del marco de cooperación y el desarrollo de la regulación relacionada con la operación conjunta. Una vez sentadas esas bases, llegará el análisis técnico y la descripción del modelo de explotación, concepto y coordinación de servicios, reparto de ingresos y gastos. El 31 de diciembre de 2010 deberá estar claro el modelo de explotación de la Red Ferroviaria Ibérica de Alta Velocidad.

entendimiento

l Los Gobiernos de España y Portugal están promoviendo la alianza entre constructoras de ambos países para el desarrollo de proyectos relacionados con la alta velocidad ferroviaria. FCC ha sido la primera española en abrirse a posibles acuerdos.

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