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Grandes avances tecnológicos

Merkel insta a continuar con las innovaciones en el sector del motor

La canciller alemana, Angela Merkel, calificó hoy el invento del automóvil, patentado por Carl Benz hace 125 años, como uno de los grandes avances tecnológicos e invitó a continuar con las innovaciones en el sector del motor, en busca de nuevas tecnologías.

La canciller alemana Angela Merkel
La canciller alemana Angela MerkelEfe

"Alemania es el país del automóvil, Alemania ha marcado durante años las tecnologías en el sector y quiere seguir haciéndolo en el futuro", dijo Merkel en su mensaje semanal por vídeo en el que rindió un tributo al inventor Carl Benz.

Benz patentó su inventó el 29 de enero de 1886, lo que será conmemorado esta noche en un acto en la ciudad alemana de Stuttgart en el que también participará Merkel.

La canciller, en su mensaje, subrayó que el sector del automóvil está actualmente ante grandes retos, como el desarrollo de los motores híbridos y los eléctricos. "Para 2020, queremos tener un millones de automóviles eléctricos", dijo Merkel. "Si queremos seguir siendo líderes mundiales en el mercado del automóvil, tenemos que ir adelante en la electromovilidad y eso implica crear la infraestructura adecuada", agregó la canciller.

Merkel recordó el destino de la familia Benz que tuvo que ver como el automóvil se impuso en Francia antes que en Alemania, debido a la mejor estructura vial.

Las celebraciones de hoy se concentran en Carl Benz y en su esposa Bertha, que dos años después del invento hizo un viaje de 100 kilómetros en Alemania, entre Mannhein y Pforzheim, y sugirió algunas innovaciones, como una tercera marcha para enfrentar mejor las pendientes, que fueron claves en la innovación del producto. No obstante, la fecha del 29 de enero de 1886 como fecha de la invención del automóvil no es aceptada por todo el mundo.

Algunos rescatan figuras de pioneros, como el francés Etienne Lenoir que en 1863 había hecho un viaje entre París y Joinmille-Le-Pont en un vehículo con motor de gas inventado por él y llamado Hippomobile.

Otros consideran que la auténtica fecha a conmemorar debería ser 1913, cuando Henry Ford introdujo la producción en serie contribuyendo decisivamente a la universalización del automóvil.

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