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La familia del Pino se separa en sus actividades de inversión. Joaquín del Pino, uno de los cinco hijos del fundador de Ferrovial, abandona el holding Portman Baela a través del cual la familia controla la constructora. Así lo reflejan los datos sobre esta sociedad en el informe de gobierno corporativo de la filial de autopistas y aparcamientos Cintra enviado a CNMV.

La salida de uno de los hermanos de Rafael del Pino y Calvo-Sotelo, presidente de Ferrovial y de Cintra, es consecuencia de la reorganización de sociedades patrimoniales que la familia decidió el año pasado. Según comunicaron en noviembre, Casa Grande de Cartagena vendió el 17,8% que tenía en Ferrovial a la otra instrumental, Portman Baela, que ahora agrupa la participación total de la familia en el grupo de construcción y servicios, un 58,3%.

Casa Grande de Cartagena logró 1.462 millones con la transacción y la decisión fue centrarla en invertir en cotizadas. Ya tiene el 5% de Indra, el 5% de Ebro Puleva, el 5% del Banco Pastor y de Acerinox y de Gamesa. Los valores ligados con la energía están en el foco de las inversiones que puede acometer Casa Grande de Cartagena.

A finales del año pasado, esta sociedad seguía englobando al fundador de Ferrovial y a todos sus hijos (Rafael, María, Fernando, Leopoldo y Joaquín). Un portavoz de la familia no pudo confirmar a este diario si esta situación permanecía inalterada. En septiembre del año pasado, María del Pino entró en la ejecutiva de Ferrovial en sustitución de su hermano Fernando.