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El grupo turístico Globalia busca potenciar sus ventas a través de internet y en el segmento de viajes baratos a través de su futuro portal que denominará Pepetravel.com. Este nuevo canal de Globalia, que saldrá al mercado en unos meses, operará bajo el paraguas de su sociedad que acaba de crear, Pepe Viajes, cuyo único socio es Globalia Automóviles (Pepecar.com).

Con esta nueva actividad, que operará de forma independiente a su red de agencias tradicional Viajes Halcón, Globalia busca multiplicar las ventas de viajes por internet. En la actualidad, Viajes Halcón sólo logra vender por internet el 5% del total.

Con el portal intenta adaptarse a las nuevas tendencias del mercado donde el turista utiliza más internet para reservas sus estancias y sus vuelos, y donde la relación comercial entre aerolíneas y agencias de viaje están dando un giro radical.

Como Globalia, el sector de las agencias de viaje está pasando por una gran reconversión para mantenerse y muchas de ellas están vendiendo billetes online para competir. La filosofía de Pepetravel.com se basará en comercializar viajes baratos en la Red y en el segmento de bajo coste y funcionará de una forma muy similar a su actividad de alquiler de coches Pepecar.com, cuyo servicio se contrata a través de internet. El portal de viajes aprovechará tanto el público de Pepecar como su modelo de negocio y sus centros de distribución. Pepe Hoteles no descarta sacar nuevas marcas de viajes online en el futuro.

En este terreno de bajo coste, Globalia pondrá en marcha la cadena de hoteles económicos Pepe Hoteles para lo que está buscando localizaciones en el centro de Madrid. Tanto Pepe Hoteles como Pepe Viajes estarán dirigidas pro el hijo del fundador Javier Hidalgo.

El grupo propietario también de la compañía Air Europa prevé que esta filial alcance el equilibrio financiero (break even) durante el ejercicio en curso y retorne a los beneficios ya en el año 2007.

La aerolínea acabó con unas pérdidas de 19 millones de euros en 2005 debido a la subida de combustible. Para remontar pérdidas potenciará una política de contención de costes.