_
_
_
_
_
Gran interés en el tranvía de Barcelona

Alstom impulsa las exportaciones en la planta española de trenes

El presidente de Alstom en España, Antonio Oporto, señaló ayer que la factoría de material ferroviario de Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona) no ha acusado una caída de la carga de trabajo en los últimos meses. Sin embargo, destacó que la planta aumentará el nivel de exportaciones en 2010, especialmente en el segundo semestre del próximo ejercicio.

Así, el actual equilibrio de un 60% de pedidos para el mercado español y el resto destinado a otros países se invertirá a partir de la segunda mitad de 2010. Oporto indicó que "hasta hace poco casi el 90% de la capacidad de la factoría se dedicaba a los encargos del mercado doméstico". La progresiva caída de las ayudas europeas dedicadas a la construcción de las infraestructuras de la alta velocidad ferroviaria han reducido también de forma paulatina la actividad en España.

Oporto no se mostró preocupado por este cambio de tendencia, argumentando que "lo importante es que existan pedidos", y remarcó que los tranvías de Argelia, Marruecos (Rabat) y Brasilia se producirán en la fábrica catalana. Además, el máximo responsable de la filial española explicó que en el sector ferroviario un tren puede tardar hasta 54 meses en servirse, por lo que los cambios de ciclo se dilatan mucho más que en otro tipo de industrias.

El centro de producción de Santa Perpetua cuenta con una plantilla de 900 personas, que realizaron un millón de horas por encima de lo previsto en 2008, lo que representó un aumento del 24% sobre la capacidad teórica de la factoría, indicó Antonio Oporto, que señaló la inexistencia de ajustes de plantilla.

El presidente del grupo francés en España también se refirió al proyecto de conexión por tranvía de los dos extremos de la Diagonal de Barcelona, donde Alstom ya explota sendas concesiones. "Estamos muy interesados en esta obra, aunque desconocemos el calendario. Se trata de una decisión política. Parece que la intención es que en dos o tres años el tramo intermedio entre en funcionamiento", concluyó.

Newsletters

Inscríbete para recibir la información económica exclusiva y las noticias financieras más relevantes para ti
¡Apúntate!

Archivado En

_
_