En declaraciones adelantadas por el semanario económico "Wirtschaftwoche", el presidente de la BGL, Karlheinz Schmidt, destaca que están amenazados no menos de 80.000 empleos en el sector.

El retroceso de la demanda debido a la crisis económica es el motivo principal de la precaria situación del sector, que afecta sobre todo a las pequeñas empresas de transporte, en su mayoría subarrendatarias de las grandes.

La revista señala que la elevación del impuesto de circulación el próximo enero agravará aun más la situación y que el problema de la mayoría de los afectados consiste en no haber diversificado su trabajo y dedicarse en exclusiva al transporte. Por todas esas causas, el número de declaraciones de insolvencia entre las empresas de transporte aumentó en Alemania en el primer semestre del presente año en un 30 por ciento, con el cierre total de 445 firmas.