Según informó hoy la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), la caída de matriculaciones en el primer mes del año es una constante en todos los mercados nacionales de Europa y, entre los grandes mercados, solo Francia, con un 7,9%, presenta un retroceso de un dígito.

Las matriculaciones de turismos en Europa se elevaron en enero a 958.517 unidades, frente a las 1.313.822 del mismo mes de 2008, mientras que España, con sólo 58.385 matriculaciones elevó el retroceso hasta el 41,6%.

España es el país que en los últimos cinco meses ha aportado el peor dato de matriculaciones entre los grandes mercados europeos con retrocesos superiores en todos los casos al 40%.

Alemania, país al que recientemente el Gobierno ha aplicado una medida de estímulo como la ayuda directa de 2.500 euros por la compra de un coche nuevo a cambio del achatarramiento del viejo, redujo en enero matriculaciones un 14,2%.

Mucho peor ha sido el comportamiento en el mes inaugural del año de Reino Unido que cae un 30,9% y en Italia, que llega hasta el 32,6%.

En los mercados nacionales europeos hay caídas de matriculaciones superiores a la española, pero están localizadas en mercados de escaso volumen de ventas.

Un 88% menos en Irlanda

Es el caso, en Europa Occidental y en el área de la UE, de Islandia, país en situación de bancarrota, (-88,1%), de Irlanda (-66,5%), de Finlandia (-46,4%), de Dinamarca (-46%), de Noruega (-45,9%) y de Portugal (-43,1%).

Una zona como el este de Europa, con los nuevos miembros de la UE y que hasta ahora, tenía buenos resultados, globalmente, en enero, redujo las matriculaciones un 34%, siete puntos porcentuales por encima de la caída continental.

Europa Occidental, antepone el resultado de enero del año pasado con 1.212.276 matriculaciones al de un año después con un total de 891.253, lo que implica descender un 26,5%.

Volkswagen, líder del mercado

La marca alemana Volkswagen lideró el mercado europeo en enero al comercializar 106.016 unidades, un 18,8% menos, mientras que su filial española Seat cerró el primer mes del año con un descenso del 27,3%, ligeramente inferior al del conjunto del mercado, hasta 21.802 unidades.

La segunda posición fue para Ford con 89.216 unidades, un 18,9% menos, seguida de Peugeot con 67.828 unidades (-24,8%), Fiat con 66.903 unidades (-27,7%), Opel con 66.340 unidades (-34,6%), Renault con 61.873 unidades (-34,1%) y Citroën con 60.444 unidades (-24,9%).

Sólo una marca, la británica Jaguar, perteneciente al grupo indio Tata, consiguió eludir la caída generalizada de las ventas. Las matriculaciones de la firma 'premium' subieron un 19,4% en enero, con 1.988 unidades.