El déficit comercial creció un 4,2% en 2010 y supera los 52.000 millones

Este resultado es consecuencia del incremento en un 17,4% de las exportaciones, que sumaron 185.799 millones de euros, y de un aumento en un 14,2% de las importaciones, hasta los 238.082 millones de euro.

El déficit energético creció un 29,3% en 2010, mientras que el no energético se redujo un 24,3%. La tasa de cobertura se ha situado en el 78%, porcentaje superior en 2,1 puntos al del ejercicio de 2009.

El ministro atribuyó dos tercios del total del déficit comercial a la energía, ya que cifró en más de 6.000 millones de euros el impacto de la subida de los precios energéticos, con lo que estimó que sin la energía, el déficit comercial se habría situado en torno al 1,5% del PIB.

Asimismo, calculó que si el precio del petróleo en dólares se hubiese mantenido en 2010 en los niveles alcanzados en 2009, el déficit comercial en lugar de aumentar un 4,2% se habría recortado un 8,4%.

Para el ministro de Industria, las exportaciones se convirtieron en "uno de los motores de crecimiento" de la economía y afirmó que recuperaron "prácticamente" los niveles previos a la crisis.

En concreto, el comercio exterior contribuyó con 1,1 puntos porcentuales al PIB, aportación que será similar (+1 punto) en 2011, según adelantó Sebastián.

Y es que durante 2010 se han observado avances interanuales en las exportaciones de todos los sectores. Las ventas en el exterior de bienes de equipo (principal sector exportador del pasado ejercicio, con una cuota del 20,1%) han registrado un incremento del 15,2% interanual.

Las exportaciones del sector automóvil (16,1% del total) han aumentado un 9,1%, con crecimientos del 19,3% en la rúbrica de componentes y del 4,8% en la de vehículos terminados. Aún mayores han sido los avances que han registrado las exportaciones de semimanufacturas no químicas (12,1% del total) y productos químicos (15,3% del total): 26,7% y 23,3%, respectivamente.

Por último, las ventas en el exterior de alimentos (15% del total) se incrementaron un 12,2% en 2010, y las de manufacturas de consumo (8,6% del total), un 9,3% interanual.

Caen las importaciones del sector del automóvil

En cuanto a las importaciones, salvo las del sector del automóvil, también se han registrado aumentos interanuales para todos los sectores. Las importaciones de productos energéticos (18,5% del total) han crecido un 29,9% en términos interanuales. Por rúbricas, se han observado incrementos del 39,1% en las compras de petróleo y derivados, y del 9,1% en las de gas.

Por su parte, las importaciones no energéticas (81,5% del total del periodo) han aumentado un 11,2% respecto a 2009. Las compras al exterior de bienes de equipo (principal sector importador del periodo, con una cuota del 19,9%) se han incrementado un 9,9% y las de productos químicos (15,1% del total), un 11,2%.

Por el contrario, las importaciones del sector automóvil (10,2% del total) han disminuido un 6,3% en tasa interanual. Por rúbricas, el retroceso del 25,9% en las compras de vehículos terminados ha contrastado con el aumento del 14,1% en las de componentes.

Por último, las importaciones de manufacturas de consumo (10,8% del total) y de alimentos (10,4% del total) han mostrado incrementos interanuales del 13,8% y del 7,9%, respectivamente.

Las exportaciones a la UE y la zona euro crecen un 15%

En cuanto al análisis geográfico, las exportaciones dirigidas a la Unión Europea (67,7% del total en 2010) han aumentado un 15,4% respecto a 2009. En el caso de las ventas a países de la zona euro (55,6% del total), el incremento ha sido prácticamente igual, del 15%.

Las exportaciones dirigidas a Francia (principal destino de las ventas exteriores en el periodo, con una cuota del 18,3%) han crecido un 12,4% y las dirigidas a Alemania (10,5% del total), un 10,7%.

Las ventas a destinos extracomunitarios (32,3% del total) han aumentado un 21,9% en términos interanuales y las dirigidas hacia Asia y países europeos no comunitarios, un 23,9% y un 28%, respectivamente.

También las ventas a América Latina siguen mostrado un notable dinamismo, con un incremento del 32,5% interanual. Por último, las exportaciones dirigidas a países de África han aumentado un 12,3% y las dirigidas a América del Norte, un 13,7.

Las importaciones de la UE suben un 7%

Por el lado de las importaciones, las procedentes de la Unión Europea (54,6% del total del periodo) se han incrementado un 7% en tasa interanual, mientras que las compras a países de la zona euro (43,9% del total) han crecido un 4,5%.

Las importaciones procedentes de Alemania (11,7% del total) se han reducido un 6,6% en términos interanuales, mientras que las procedentes de Francia (10,7% del total) han registrado un aumento del 2%.

De su lado, las compras a países no pertenecientes a la Unión Europea (45,4% del total) han aumentado un 24,3% y las procedentes de países de América Latina y de África han aumentado un 31% y un 29,2%, respectivamente. Asimismo, se han observado fuertes crecimientos en las compras a Asia (26,4%) y a países europeos no comunitarios (14,5%). Por último, las importaciones procedentes de América del Norte han crecido un 10,5% en tasa interanual.

Sólo en diciembre el déficit sube un 31,8%

En diciembre de 2010, el déficit comercial alcanzó los 5.365,3 millones de euros, valor superior en un 31,8% al de diciembre de 2009, con lo que rompe la tendencia de cinco meses consecutivos de reducción. El déficit energético creció un 49,69%, y el no energético, un 7,6%.

Las exportaciones crecieron un 16,8%, hasta los 15.956 millones, mientras que las importaciones se situaron en 21.321 millones, un 20,2% más. La tasa de cobertura mensual se situó en el 74,8%, porcentaje inferior en 2,2 puntos al del mismo mes de 2009.