Resultados
1,83
| Actual | Hace 1Sem | Hace 1Mes | Hace 2Meses | Hace 3Meses | |
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| Recomen. Consenso | Sobreponderar(1,83) | Sobreponderar(1,83) | Sobreponderar(1,72) | --(0,00) | --(0,00) |
| Comprar | 10 | 10 | 9 | -- | -- |
| Sobreponderar | 4 | 4 | 3 | -- | -- |
| Mantener | 2 | 2 | 2 | -- | -- |
| Infraponderar | 0 | 0 | 0 | -- | -- |
| Vender | 0 | 0 | 0 | -- | -- |
| FERROVIAL | 9,47 | -0,14% |
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Agencias - Madrid - 30/10/2008
La compañía controlada por la familia Del Pino atribuyó el descenso al impacto de los beneficios extraordinarios contabilizados en 2007, a la evolución del tipo de cambio, a la venta de activos y a los gastos que supuso la apertura de la termina T-5 en el aeropuerto de Londres-Heathrow.
En el mismo periodo de 2007, Ferrovial obtuvo un beneficio neto atribuido de 808,8 millones gracias a las plusvalías generadas por la venta de su participación en los aeropuertos de Sidney y Budapest.
La cifra de negocio cayó un 3,2% entre enero y septiembre, hasta situarse en 10.518,9 millones de euros, mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) sumó 2.118,1 millones, un 10,2% menos. En caso de descontar el efecto del tipo de cambio, la facturación crece un 6,3% y el Ebitda un 0,1%.
Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 2.118 millones, tras bajar un 10,2%. Con todo, las cuentas de la constructora han sido ligeramente mejores de lo esperado por los analistas, que habían pronosticado que el Ebitda cayera un 11%.
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