Viernes, 10-07-2009 - Actualizado a las 7:32 h.
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| Recomen. Consenso | Sobreponderar(1,85) | Sobreponderar(1,80) | Sobreponderar(1,84) | Sobreponderar(1,68) | Sobreponderar(1,61) |
| Comprar | 6 | 7 | 6 | 7 | 6 |
| Sobreponderar | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 |
| Mantener | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Infraponderar | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Vender | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Agencias - Madrid - 30/10/2008
La compañía controlada por la familia Del Pino atribuyó el descenso al impacto de los beneficios extraordinarios contabilizados en 2007, a la evolución del tipo de cambio, a la venta de activos y a los gastos que supuso la apertura de la termina T-5 en el aeropuerto de Londres-Heathrow.
En el mismo periodo de 2007, Ferrovial obtuvo un beneficio neto atribuido de 808,8 millones gracias a las plusvalías generadas por la venta de su participación en los aeropuertos de Sidney y Budapest.
La cifra de negocio cayó un 3,2% entre enero y septiembre, hasta situarse en 10.518,9 millones de euros, mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) sumó 2.118,1 millones, un 10,2% menos. En caso de descontar el efecto del tipo de cambio, la facturación crece un 6,3% y el Ebitda un 0,1%.
Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 2.118 millones, tras bajar un 10,2%. Con todo, las cuentas de la constructora han sido ligeramente mejores de lo esperado por los analistas, que habían pronosticado que el Ebitda cayera un 11%.
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